Việc bán hay cho thuê chỗ đỗ ô tô là câu chuyện không mới ở
nhiều quốc gia trên thế giới. Tại Việt Nam, việc mua bán chỗ đỗ xe đã diễn ra ở
một số chung cư mới và cũ nói riêng và tại Hà Nội nói chung.
Dư luận gần đây quan tâm nhiều hơn đến vấn đề này vì theo Thông
tư 02 của Bộ Xây dựng về Quy chế quản lý sử dụng chung cư có hiệu lực từ ngày
2/4/2016, “Cư dân chung cư được phép mua bán chỗ để xe trong tầng hầm chung cư
mình đang sống”.
Theo ông Nguyễn Trần Nam – nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng, quy
định cho mua bán chỗ đỗ xe ô tô không mới. Không phải đến Thông tư 02 ban hành
ngày 15/2/2016 mới đề cập đến vấn đề này, mà đã được quy định tại Nghị định
hướng dẫn Luật Nhà ở. Luật đã mở ra cơ hội sở hữu một chỗ đỗ xe lâu dài cho
người dân. Tại khoản 3, điều 101 quy định: “Đối với chỗ để xe ô tô thì do chủ
đầu tư quyết định là thuộc quyền sở hữu riêng của chủ đầu tư hoặc thuộc quyền
sở hữu riêng của chủ sở hữu nhà chung cư nếu chủ đầu tư chuyển nhượng diện tích
này cho chủ sở hữu nhà chung cư”.
Trên thực tế, từ vài năm trước, tại một số chung cư cao cấp, chủ đầu tư đã tiến hành bán chỗ đỗ xe và đã có người mua. Việc có người bỏ ra hàng trăm triệu, thậm chí lên tới gần 1 tỷ đồng cho diện tích đỗ xe vẻn vẹn vài mét vuông đã từng gây sốc cho dư luận. Bởi như vậy, số tiền để mua đứt một chỗ đỗ xe bằng một chiếc xe ô tô, thậm chí bằng cả một căn hộ giá rẻ. Nhưng với chung cư Roman Plaza điều đó không phải mối quan tâm vì chỗ để xe có thừa cho toàn bộ cư dân.
Trước những lo ngại sẽ xảy ra tình trạng đầu cơ, một chủ đầu tư
(không muốn nêu tên) cho hay, dự án đã tiến hành bán chỗ đỗ xe từ vài năm nay
(cùng lúc với bán căn hộ), mặc dù giá bán ở mức phải chăng so với mặt bằng
chung, hơn 300 triệu đồng, nhưng đến nay, chung cư đã đi vào hoạt động cả năm
rồi mà mới chỉ bán được vài ba chỗ đỗ. Vị này cho biết, trước đây thì không nói
nhưng nay, các dự án phải đáp ứng chỗ đỗ xe cho bản thân công trình (có quy
định cụ thể về tỷ lệ). Theo quy định, việc bán chỗ đỗ xe phải tuân thủ nhiều
quy định tưởng chừng đơn giản nhưng lại ràng buộc rất chặt chẽ, vì vậy các hộ dân
không mặn mà với việc mua chỗ đỗ. Tòa nhà nào quá thiếu chỗ đỗ xe thì mới có
thể xảy ra đầu cơ nhưng nếu thế thì sẽ phải “phá rào”, vi phạm quy định của
Luật. Mà nếu xảy ra việc đầu cơ, liệu các hộ dân, ban quản trị chung cư có để
yên cho không (?).
Theo quy định của Thông tư 02, người mua, thuê mua căn hộ hoặc
phần diện tích khác trong nhà chung cư được quyết định mua, hoặc thuê chỗ để ô
tô. Trường hợp nhà chung cư có đủ chỗ để ô tô dành cho mỗi căn hộ và người mua
căn hộ có nhu cầu mua hoặc thuê thì chủ đầu tư phải bán hoặc cho thuê, nhưng
phải đảm bảo nguyên tắc mỗi chủ sở hữu căn hộ không được mua, thuê vượt quá số
lượng chỗ để xe được thiết kế.
Chờ Bộ quản việc cấp sổ đỏ lên tiếng.
Chờ Bộ quản việc cấp sổ đỏ lên tiếng.
Năm 2014, Bộ Xây dựng đã gửi Bộ TN&MT văn bản về việc chuyển
nhượng quyền sử dụng đối với vị trí để xe ô tô trong tầng hầm. Theo Bộ Xây
dựng, quy định của pháp luật về đất đai và nhà ở hiện hành, trong tòa nhà có
mục đích sử dụng hỗn hợp (nhà ở, văn phòng, dịch vụ thương mại…) thì Nhà nước
thực hiện việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài
sản khác gắn liền với đất (sổ đỏ) cho người mua căn hộ với thời hạn sử dụng là
ổn định lâu dài. Tuy nhiên lại chưa có quy định về việc cấp Giấy chứng nhận và
thời hạn sở hữu đối với các phần diện tích khác ngoài căn hộ như tầng hầm, nơi
để xe…, nên đã xảy ra nhiều khó khăn, vướng mắc trên thực tế. Khi đó, Bộ Xây
dựng đã đề nghị Bộ TN&MT nghiên cứu, ban hành văn bản hướng dẫn nhằm tạo
điều kiện thuận lợi cho người có nhu cầu cũng như các chủ đầu tư khi thực hiện
việc cấp sổ đỏ cho phần diện tích không phải là căn hộ. Tuy nhiên, đến nay, sau
hơn một năm Luật Nhà ở sửa đổi có hiệu lực, cả nghị định và thông tư hướng dẫn
đã ra đời nhưng phía Bộ TN&MT vẫn chưa có văn bản hướng dẫn về vấn đề này.
Người dân sống tại các khu chung cư sẽ được mua bán chỗ đỗ xe ô
tô ở chung cư từ tháng 4 tới đây. Bên cạnh những lo ngại về mức giá bán, người
dân còn lo nếu không có cơ chế kiểm soát từ phía cơ quan chức năng, rất có thể
xuất hiện tình trạng đầu cơ. Ở phía khác, những cư dân mua chỗ đỗ xe theo đúng
quy định đã ban hành cũng chưa thể hết lo ngại, bởi sự ràng buộc về pháp lý
chưa đầy đủ (!). Quy định của pháp luật phải đáp ứng được yêu cầu và diễn biến
của cuộc sống, thậm chí nếu làm luật tốt còn phải đi trước cuộc sống. Nhà làm luật
không thể vì lo biến tướng mà dựng lên rào cản. Vấn đề là làm sao các cơ quan
quản lý chung cư Roman Plaza ngồi lại được với nhau tạo ra được những hành lang
pháp lý, thông thoáng mà lại chặt chẽ, kiểm soát và ngăn chặn được những biến
tướng.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét